LE CLUB
 
REGLEMENT INTERIEUR 2010

COMPOSITION DU BUREAU


Président : Eric PAPILLON
1er Vice-Président : Didier COTTARD
2ème Vice-Président : Claude PAPILLON
Secrétaire : Gilles BATTUT
Trésorière : Françoise EON
Membre Correspondant : Eric PAPILLON
Responsable Sécurité : Bruno GALLARD

FONCTIONS

Dirigeants des minimes : Gilles BATTUT
Dirigeants des cadets : Gilles BATTUT et Bruno GALLARD
Dirigeants des juniors - espoirs - seniors (D et 3ème caté.) : Patrick LEVRIER et Claude PAPILLON
Educateur BF1 : Eric PAPILLON
Entraîneur BF2 : Gilles BATTUT
Responsable des dossiers des organisations : Eric PAPILLON
Responsable des engagements des minimes : Gilles BATTUT
Responsable des engagements des cadets : Gilles BATTUT
Responsable des engagements des juniors - espoirs - seniors (D et 3ème caté.) : Gilles BATTUT et Sébastien GABRYOLEK
Responsable de l'entraînement hivernal sur route : Gilles BATTUT, Bruno GALLARD, Patrick LEVRIER et Claude PAPILLON

Responsable des équipements : Bruno GALLARD
Responsables des organisations (logistique) : Claude PAPILLON
Responsable des partenaires financiers : Eric PAPILLON
Responsable du pot de l'amitié : Bruno GALLARD
Responsable de la préparation physique générale hivernale : Gilles BATTUT
Responsable des statistiques juniors - espoirs - seniors (D et 3ème caté.) : Eric PAPILLON
Responsable des statistiques minîmes - cadets : Gilles BATTUT

UFOLEP

Président UFOLEP: Eric PAPILLON
Trésorier UFOLEP : Sébastien GABRYOLEK
Secrétaire UFOLEP : Sébastien OZANNE
Membre correspondant UFOLEP : Sébastien GABRYOLEK

A) REGLES

Les coureurs et les dirigeants ayant signé une licence à la Section Cyclisme de l'A.S. Chatou en 2009 doivent respecter aux règles suivantes :

1°) Responsabilité

- Le port du casque est obligatoire pendant tous les entraînements, qu'ils soient collectifs ou individuels.

- Le fait d'être encadré pendant les entraînements collectifs n'engage pas la responsabilité du club envers les coureurs. Si le club doit mettre tout en œuvre pour sécuriser les entraînements cela n'exonère pas les coureurs de respecter le code de la route sous peine de sanction disciplinaire.

- Il est rappelé que les amendes et les sanctions judiciaires encourues par les cyclistes en cas de non respect du code de la route sont les mêmes que pour les automobilistes (seule exception : il n'y a pas de retrait de
points).


- La participation des coureurs aux entraînements collectifs nécessite obligatoirement d'être licencié à la Fédération Française de Cyclisme ou à l'UFOLEP ou à la FSGT.

- Le licencié désirant emprunter la voiture du club doit en demander l'autorisation au Président. Le véhicule devra être restitué en bon état, l'intérieur propre, le plein fait (à la charge de l'emprunteur) et le carnet de bord rempli. Si l'un de ces quatre points était manquant au retour du véhicule, le club ne pourrait plus le prêter au licencié concerné. Enfin, il est évident que les amendes sanctionnant les infractions au code de la route sont à la charge du conducteur.

2°) Formalités diverses

- La demande de licence, dûment complétée et signée par le demandeur, les parents (mineurs) et le médecin (sauf les dirigeants non coureurs), doit être impérativement accompagnée de son règlement (licence et cotisation club).

- En cas de déménagement nous vous demandons de bien vouloir communiquer à notre Secrétaire vos nouvelles coordonnées postales et téléphoniques.

- En cas de changement d'adresse courriel, nous vous demandons de bien vouloir la communiquer à notre Secrétaire.

- Lorsque le club sollicite une voiture particulière pour l'entraînement collectif ou pour une course en
ligne, il prend à sa charge les frais de carburant sur production d'une note de frais kilométrique
(formulaire délivré par un dirigeant du Bureau) dûment complétée et signée par le propriétaire du
véhicule. Pour les dirigeants, à la place du remboursement, il est aussi possible de déduire des impôts les
frais engagés en tant que dons aux œuvres, c'est-à-dire ceux versés à une association loi 1901, sans but
lucratif et reconnue d'utilité publique. Dans ce cas, le club délivre au dirigeant un reçu qu'il devra
produire aux services fiscaux lors de sa déclaration annuelle des revenus.

3°) Recommandations et obligations sportives

- Il est conseillé de suivre les programmes d'entraînement proposés par nos entraîneurs.

- La présence des coureurs et des dirigeants à la réunion du club, le lundi à 20 h 30 précises, dans la salle A située 11 rue des Champs Roger à Chatou, est vivement souhaitée. C'est le moment et l'endroit privilégié pour faire les engagements, le compte rendu des courses disputées la semaine précédente et le point sur l'entraînement. La vie d'un club ce sont aussi ses réunions.

- La présence de tous les coureurs est obligatoire :
· lorsqu'il y a un challenge à défendre
· lorsque le club organise

- Tout coureur déclaré positif au contrôle anti-dopage sera radié du club.

4°) Valeurs sportives et morales

- Le cyclisme de compétition permet de développer de façon équilibrée le goût de l'effort individuel et l'esprit d'entraide et de dévouement entre les coureurs d'une même équipe. La course d'équipe doit être notre mode de fonctionnement car un coureur seul parvient difficilement à faire la différence.

- Le classement par équipe doit être un objectif aussi important que la victoire individuelle.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les adversaires. Un différent en course avec un coureur d'un autre club ne doit pas conduire à des manœuvres risquant de provoquer des chutes. Le mieux est soit de reconnaître son erreur et de s'excuser, soit régler le différent de façon sportive.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les dirigeants et les bénévoles de son propre club comme ceux des autres clubs car sans eux rien ne peut se faire : encadrement à l'entraînement et sur les courses, sécurisation des circuit de course, etc.
Ceci dit, pour la bonne marche du club, s'il est évident que la bonne humeur est de " rigueur ", cela n'empêche pas le coureur et le dirigeant d'émettre des remarques à conditions qu'elles soient constructives, c'est-à-dire accompagnées de propositions de solutions ou d'aide. Les différents au sein du club doivent être abordés le lundi, à la réunion hebdomadaire et non sur le lieu de la course.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les riverains des routes que nous empruntons, que ce soit à l'entraînement ou en course : ne pas jeter par terre les emballages des produits énergétiques (pâtes de fruit, barres de céréales, pipettes), ne pas uriner contre les clôtures et les portails des propriétés privées, etc.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les autres usagers de la route : courtoisie et respect du code de la route à l'entraînement.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les décisions des commissaires de course. En cas de désaccord avec une décision le concernant, le coureur doit en informer son dirigeant immédiatement pour que ce dernier intervienne.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les règles fédérales. Tout coureur déclaré positif au contrôle anti-dopage sera radié du club.

- Le cyclisme de compétition doit être pratiqué en respectant les autres usagers de la route. Cela implique le respect du code de la route et de la courtoisie.

 
B) L'EQUIPEMENT VESTIMENTAIRE

- L'équipement vestimentaire de base du coureur est le suivant :
· un cuissard court
· un cuissard long
· un maillot manches courtes
· une veste thermique
· une paire de gants d'été
· une casquette
· une paire de sur-chaussures d'été

- Cet équipement de base est susceptible d'être amélioré en fonction du budget disponible de l'année. Les coureurs qui le désirent peuvent aussi acheter des équipements supplémentaires (tarifs disponibles auprès du Responsable des équipements).

- Un chèque de caution de 150 €, renouvelé chaque année et établi à l'ordre de l'A.S. Chatou, est demandé lors de la remise de l'équipement.


- Une attestation de remise d'équipement doit être signée par le Président et le licencié.

- En cas de départ du club, le licencié doit restituer cet équipement en bon état. - Le port de la veste d'hiver du club est obligatoire à l'entraînement collectif sur route afin de respecter les couleurs de le Ville de Chatou et de donner une bonne image du club.

- Le port du maillot du club aux nouvelles couleurs est obligatoire pour courir sous peine de pénaliser le club lors du classement par équipe.
C) COTISATION CLUB ET ENGAGEMENTS

- La cotisation club est de 25 euros pour l'année civile. Pour les nouvelles inscriptions enregistrées après le 15 septembre, la cotisation est valable jusqu'au 31 décembre de l'année suivante.


- Le club prend en charge le coût du timbre d'engagement (5,70 euros) du coureur à hauteur de 4,70 euros s'il termine sa course. Une provision de 60 euros sur frais d’engagement est demandée chaque année en
même temps que le règlement de la licence, sauf pour les cadets, les minimes et les coureurs UFOLEP.
En fin de saison, le trop perçu est restitué en même temps que le règlement des primes de course.
En cas d'abandon involontaire en raison d'une chute, d'une crevaison, d'un malaise ou de conditions météorologiques difficiles (selon appréciation des dirigeants présents), le coureur ne paiera qu'un euro.
En cas d'abandon volontaire, le coureur devra payer la totalité du timbre d'engagement
individuel ainsi que tout ou partie du timbre d'engagement au prix d'équipe (7 euros) si, selon
l'appréciation des dirigeants présents, cela a pénalisé le club au classement par équipe.

- Pour les courses UFOLEP et FSGT, les coureurs doivent payer l'intégralité des frais d'engagement, sauf
si le club décide d'y engager toute l'équipe, faute de course en FFC.

- Pour tout engagement sur place nécessitant un règlement supérieur au coût du timbre, le club ne prend en charge que 4,70 euros, si le coureur termine sa course.

- Le coureur de série Départementale ou de 3ème catégorie ou de 2ème catégorie engagé et absent au départ d'une course devra présenter dès que possible un justificatif valable (certificat médical par exemple) au responsable des engagements ou au Président puis l'envoyer pour information au Comité d'Ile de France de la FFC. A défaut, le coureur devra rembourser au plus tôt au Trésorier du club le timbre d'engagement individuel (5,70 euros), l'amende infligée par le CIF (8 euros) ainsi que le timbre d'engagement au prix d'équipe (7 euros) s'il n'y avait que trois coureurs du club engagés, soit un total maximum de 20,70 euros.

- Le coureur minime ou cadet engagé et absent au départ n'aura à payer que le timbre d'engagement individuel (4 euros) puisqu'il n'y a pas d'amende infligée par le CIF dans ces catégories d'âge. En cas d'absence dont la raison lui est imputable, il devra rembourser le timbre d'engagement au prix d'équipe (7 euros) s'il n'y avait que deux minimes ou trois cadets du club engagés, soit un total maximum de 11 euros.

- Les engagements sont effectués deux semaines avant les courses. Le coureur désirant être engagé doit en faire la demande chaque semaine auprès du Responsable des engagements, soit le dimanche sur les courses, soit lors de la réunion du club, soit par téléphone ou par courriel au plus tard le lundi avant 19 heures. Le coureur engagé, absent au départ d'une course sans avoir prévenu et qui n'est pas présent le lundi suivant à la réunion du club (ou qui n'a pas téléphoné ou envoyé un courriel) ne sera pas réengagé.

D) PRIMES DES COUREURS Chaque coureur doit apporter au responsable des statistiques sa feuille de résultats de la saison au plus tard le 31 octobre 2009. A défaut, ses résultats ne pourraient pas être pris en compte pour l'attribution des primes.

1°) Primes individuelles

Place
2ème caté.
3ème caté.
Dép.
Masters
Cadets
Minimes
UFOLEP
1
120
100
60
45
35
30
50
2
90
80
45
31
27
25
 
3
68
60
35
26
22
21
 
4
60
50
30
23
19
18
 
5
56
40
26
20
17
16
 
6
40
35
23
18
16
15
 
7
34
30
20
16
15
14
 
8
29
25
18
15
14
13
 
9
25
22
16
14
13
12
 
10
21
19
14
13
12
11
 
11
18
16
13
12
11
10
 
12
16
14
12
11
10
9
 
13
14
12
11
10
9
8
 
14
12
11
10
9
8
7
 
15
11
10
9
8
7
6
 
16
10
9
8
7
6
5
 
17
9
8
7
6
5
4
 
18
8
7
6
5
4
3
 
19
7
6
5
4
3
2
 
20
6
5
4
3
2
1
 

- Pour les épreuves d'une journée en 2 demi-étapes, seul le classement général sera pris en compte.

- Pour les autres épreuves à étapes ou à demi-étapes, chacune d'elles, au même titre que le classement général, comptent pour l'attribution des primes individuelles. Toutefois, si un même coureur gagne plusieurs étapes dans une même journée, seule une victoire sera comptabilisée et il en sera de même jusqu'à la 20ème place ; seule la meilleure place de la journée comptera.

- Les primes de la grille ci-dessus s'additionnent bien évidemment aux primes de la grille du
CIF 2009 pour les catégories concernées.

- Le club s'aligne sur la grille des primes du CIF pour les places obtenues en cyclo-cross et sur piste pour les catégories concernées.

- Les épreuves de gentlemen ne sont pas prises en compte pour le calcul des prix club.

2°) Prix d'équipe

2ème catégorie
3ème catégorie
Départementaux
Masters
Cadets
Minimes
150
135
75
60
45
20

Les dirigeants présents à la course peuvent décider, le cas échéant, qu'une prime de 16 euros sera partagée entre les coureurs qui auront aidé les trois premiers du club (les deux premiers pour les minimes) à remporter le prix d'équipe.


3°) Prime d'assiduité


- Une prime d'assiduité de 15 euros est offerte aux coureurs toutes les 8 courses terminées pour les minimes et les cadets et toutes les 10 courses terminées pour les nationaux, les régionaux, les départementaux et les masters, à condition d'avoir participé dans l'année à :

· 25 courses pour les nationaux, les régionaux, les départementaux et les masters
· 15 courses pour les cadets
· 10 courses pour les minimes


- Pour les épreuves à étapes ou à demi-étapes, chaque jour de course est pris en compte.
E) CLASSEMENT AU SEIN DU CLUB

En fin de saison, un classement est établi en fonction des résultats individuels et permet de récompenser le premier de chaque catégorie d'âge ou de niveau lors du repas du club
.
F) LA CASSE

- Les indemnités pour la casse subie pendant le déroulement d'une course sont versées selon le barème suivant :

· Guidon : 22 euros
· Dérailleur arrière : 23 euros
· Dérailleur avant : 16 euros
· Roue avant : 22 euros
· Roue arrière : 30 euros
· Selle : 18 euros
· Pédalier : 41 euros
· Pédale : 43 euros
· Levier de frein : 34 euros
· Jante : 16 euros
· Chaussures : 40 euros
· Casque : 20 euros

- Le contrôle du matériel endommagé doit être fait le plus rapidement possible par le Président ou un dirigeant, le jour de la course ou lors de la réunion du club, le lundi suivant.